GEMEENTE TRAM WAELSTEDE

Introductie

Infrastructuur

Modules

(bouwvoortgang)

Materieel

RET 520

 

(Nederlands Openluchtmuseum RET 520)

 

 

 

 

 

Waelstede

 

Een Rotterdamse tram heeft in Waelstede niets te zoeken en al helemaal niet, omdat deze wijdbeens rijdende tram op de 'Waelsteedse' standaardspoorbreedte van 1000 mm helemaal niet uit de voeten kan.

Maar ja, de originele RET 520 rijdt al sinds 1996 rond in het Nederlands Openluchtmuseum en wie rijdt er regelmatig op deze wagen als trambestuurder en - instructeur? Moi !!

Dus rijdt er stiekem toch een RET 520 in Waelstede; keurig omgebouwd op smalspoordraaistellen, die te zijner tijd ingelijfd zal gaan worden in het Waelstede City Tour - TouristTram gebeuren ....

 

 

In model

 

Basismodel

Atlas Verlag; RET 520, standmodel en beperkt rijdbaar.

 

 

Wijzigingen

 

   

 

Het Atlas model (links) is zeker niet slecht voor de prijs (ca 29 Euro) en bleek de moeite waard om lopen te leren.

Via SkipTram werd een 3D chassis van Tramspotters (Guido Mandorf) bemachtigd, alsmede twee Halling draaistellen en een motor (rechts).

Met moed, beleid en trouw werd het Atlas model gesloopt (handleiding op http://www.skiptram.nl ) en kon het nieuwe chassis worden ingebouwd.

De draaistellen zijn daarbij aangepst op H0m.

 

 

Operationeel

Ja

 

 

Motorisering

Een motor in het midden en twee draaistellen aangedreven

 

 

Voeding

Bovenleiding

 

 

Massa

Alle wielen van de tram

 

 

Decoder

Kühn N025 decoder op de vloer van het achterbalkon

 

 

Stroomafnemer

Sommerfeldt trampantograaf

 

 

Bijzonderheden

Geen