​

 

Techniek en facilitering

 

Techniek en facilitering

 

Naast modules, materieel, gebouwen en (tegenwoordig) digitalisering, is er meer nodig om een modeltrambaan op te bouwen, in bedrijf te houden en er eventueel mee naar tentoonstellingen te gaan.

Alle ondersteunende zaken zullen, indien het vermelden waard, op deze pagina worden vermeld, eventueel met een link naar een eigen pagina.

 

 

- De constructie van de tentoonstellingsbaan   ->  Klik

 

- De spuitcabine

 

​

 

De spuitcabine was in ruwbouw al een jaar of zeven (....) gereed, maar omdat nu werkelijk met het (af-)bouwen van de vele bouwpakketten en verbouwingsplannen gestart gaat worden, is de spuitcabine nu verder afgewerkt en elektrisch aangesloten. Boven de eigenlijke spuitcabine bevinden zich nog twee schappen, waarop de compressor en de vele potjes verf en verdunners en de spuitbussen met primer hun plek vinden.

 

 

 

- Het powerpack

 

​

 

Met de komst van de nieuwe digitale centrale DR5000 van Digikeijs moest ook het powerpack van Waelstede opnieuw samengesteld worden. Dit is aangegrepen om alles wat nodig is om de Gemeente Tram Waelstede te laten functioneren, behalve de laptop met Koploper, onder te brengen in een koffer. Voor thuisgebruik kan het geheel uit de koffer worden gelicht. De ROCO MultiMaus wordt nog gebruikt als handregelaar.

 

 

 

​

 

Voor de 220V aansluitingen is een verdeeldoos met zes stopcontacten beschikbaar, dus met ruimte voor de laptop en bijvoorbeeld een hobbylamp. Onder de houten ombouw aan de rechterzijde zit de trafo voor de gestabiliseerde 12V=.

Er bovenop staat de trafo voor de 16V~; deze stapeling past precies onder de deksel en zorgt er voor dat alles tijdens transport op z'n plaat blijft. Op zijn kant tegen de houten ombouw staat de voeding van de DR5000, waarbij de schakelaar voor de variabele uitgangspanning (15 - 17 - 19 - 20 - 24 V=) bereikbaar blijft voor eventueel gebruik bij het tuinspoor.

Links de DR5000 en helemaal vooraan het programmeerspoor (schaal h0m, 12 mm) met massa op beide rails en een krokodillenbekje op een messing pijpje van ca 10 cm als 'bovenleiding'. Programmeren van decoders kan gewoon op de baan tijdens bedrijf, maar het uitlezen van de decoders kan alleen op het programmeerspoor.

Waelstede wordt gevoed door een zespolige ringleiding voor de track output, de 12V= en de 16V~; deze ringleiding is de grijze kabel in het midden  en start bij de kroonsteentjes voor de trafo's.

De patchkabel in de S88N bus gaat naar de eerste S88 bezetmelder; de zwarte USB kabel naar de laptop ligt opgerold onder deze kabel.